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ユーザー車検で失敗

実はおととし、友人から安く譲り受けたCB400SFの車検の時、人生初のユーザー車検にチャレンジしました。

なにしろ最初の車検の時は、ワケもわからず近所のバイクショップでやってもらったんですが、その時は8万くらい払いました。

「うわーそんなにするんだ(゜д゜;)」とも思いましたが、期限が近かったこともあり、言われるがままに払ったのを覚えています。
 
その後、友人の話を聞くと、そりゃ高すぎるね!との事(-_-;)

M君、それなら早く教えといてよ。。。とも思いましたが、全て後の祭り。

そんな事があったので、去年はバイクに詳しい人やネットなどでも色々調べて、とにかく「安い」という響きにつられてユーザー車検に挑んだわけです。
 
ところが。。。。

まず障壁になったのが、平日に休みがとれないと車検を受けることすらできないというところ。なるほど陸運支局は土日は休みでした。。。
 
でもウチの会社って休めるのは病気の時だけなんですよね(T▽T)BLACK?
 
なのでなんとか仮病でクリアしました。

ただ、陸運支局のテレホンサービスに予約しなくちゃいけないのに「この日に行く!」という日が決められないわ、年度末(?)で予約いっぱいだわで相当あせりました。

そして検査当日、ブレーキOK、メーターOK、そしてまさかの光軸NG・排ガスNG( ̄□ ̄;)!マジスカ
 
光軸はともかく排ガスなんて・・・。

とりあえずラインを出て光軸を弄って、キャブのパイロットスクリューを目一杯絞ることに。再びラインに入って光軸測定してもまだ低いようで2度目もNG。
 
排ガスも数値が全く変わらないらしくアウト。光軸は半泣きしながらテスター屋さんで有料光軸調整。
 
が、依然高濃度の排ガスはパニック状態のまま3回目も不合格、と。
 
結局近所のバイク屋さんに見てもらって再検査しました。
 
やっぱり僕みたいによく分かってない人はユーザー車検には向いてない、ということですね(p_-。

そんな感じで立て続けにバイク車検を失敗に終わらせてきた僕だったんですが、実は今年はバッチリだったんです(^^)v

というのも、そろそろまた車検の時期が来るなぁと思ったとき、「バイク屋さんみたいに高いのは困るけど、ユーザー車検ほど安くなくていいから、楽に車検をパスできないものかなぁー」なんて思いながらネットをさまよってました。

で、見つけたのが某車検サービスチェーン店のバイク車検でした。

まずここの良いところは土・日・祝日も営業しているという部分。

しかも今回はわけあって土曜日に電話したんですが、なんとその日でもOK、という事だったので当日予約でした(笑)
 
それでちょっと早めに店に出向く前に予め車検証をFAXしておいたので約束の時間に着いた時には書類は全て揃ってました^^
 
実際の点検では、僕の目の前でメカニックさんが色々説明しながら整備する立会い車検をしてくれます。
 
メカ音痴の僕にもすごくわかりやすく、丁寧に説明してくれました。
 
車検に合格するために必要な整備箇所は、説明の後、僕の了解を得てから整備してもらいました。
 
車検の合否には直接関係しない部分でも、安全を考慮した上でもし整備が必要な箇所があれば、その場で整備してくれるんですよね。
 
しかも約20分くらいで終わりました。めっちゃ早。

地域によって車検費用は変わるみたいですが、大体3万後半から4万前半が相場のようですね。
 
もちろん地域だけじゃなく整備内容によっても変わりますが。僕の場合は42000円くらいでした。

それでもバイク屋さんの半額です^^;


そしてこのスピードと価格、そして便利さは共通してるでしょうから、1回試してみるのもアリなんじゃないかな、と思いますよ^^



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